愛車のフェアレディＺ Ｚ３１について、まずは自己紹介。
型式：フェアレディＺ Ｚ３１ ２シーター ２００ＺＲ−�恐�（Ｅ−ＰＺ３１改）
年式：昭和６３年
原動機：ＲＢ２０ＤＥＴ→ＲＢ２５ＤＥ載せ換え（エンジン載せ換えについては後ほど詳しくご紹介）
エアロ：フロントＴＢＯリップスポイラー、Ｚｓｐｏｒｔｓサイドステップ、純正リアスポイラー
足回り：フロント・リア カヤバ４段階調整ダンパー＋Ｋｇ/ｍｍサス（バネレート不明）
ホイール：ハセミレーシング１６インチ フロント２０５/５５ポテンザ７１０改 リア２２５/５０ポテンザ７１０改 （元はＳＳＲメッシュ１６インチなので早くタイヤ買って履き替えたい！）
マフラー：柿本改、フロントパイプ純正改ワンオフ
エアクリ：メーカー不明社外品
ステアリング：ナルディクラシック３５Φ
シート：運転席レカロ、助手席ＢＮＲ３２純正
フェアレディＺ３１は現在の車で２台目。１台目は２ｂｙ２でしたが、タービンブローを機に２シーターに乗り換えました。ホイールベースが短いのがお気に入りです。手を入れなければいけないところがたくさんあるので、頑張ってファインチューンしながら紹介もしていきたいと思います。
型式：フェアレディＺ Ｚ３１ ２シーター ２００ＺＲ−�恐�（Ｅ−ＰＺ３１改）
年式：昭和６３年
原動機：ＲＢ２０ＤＥＴ→ＲＢ２５ＤＥ載せ換え（エンジン載せ換えについては後ほど詳しくご紹介）
エアロ：フロントＴＢＯリップスポイラー、Ｚｓｐｏｒｔｓサイドステップ、純正リアスポイラー
足回り：フロント・リア カヤバ４段階調整ダンパー＋Ｋｇ/ｍｍサス（バネレート不明）
ホイール：ハセミレーシング１６インチ フロント２０５/５５ポテンザ７１０改 リア２２５/５０ポテンザ７１０改 （元はＳＳＲメッシュ１６インチなので早くタイヤ買って履き替えたい！）
マフラー：柿本改、フロントパイプ純正改ワンオフ
エアクリ：メーカー不明社外品
ステアリング：ナルディクラシック３５Φ
シート：運転席レカロ、助手席ＢＮＲ３２純正
フェアレディＺ３１は現在の車で２台目。１台目は２ｂｙ２でしたが、タービンブローを機に２シーターに乗り換えました。ホイールベースが短いのがお気に入りです。手を入れなければいけないところがたくさんあるので、頑張ってファインチューンしながら紹介もしていきたいと思います。